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旺報【記者李鋅銅╱新竹市北區情趣內衣台北報導】

交通部民航局已核准國籍航空公司第一波兩岸春節加班機,華航及長榮兩家公司23日上午9時起至24日晚臺南市北區潤滑愛間24時止開放在公司網站銷售。

民航業者表示,若依明年雙方在北京等5個城市的設限航班共為260班,和今年的309班相較,明年約較今年減少15.86%,陸客來台減少是原因之一。實際飛航航班數仍需待春節結束後確定。

春節加班機票價,民航局已依往例要求國籍航空公司配合比照往年提供優惠。例如:紅眼航班票價不超過年票6折,非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過年票85折,其餘航線不超過年票7折。其中上海及北京航線仍不得超過15000元及17000元上限。

明年春節疏運期間為1月14日至2月11日,目前華及長榮共提出104班加班機申請(包括上海浦東65班、廣州13班及其餘航點26班)。未來航空公司將視市場需求調整加班機。

明年春節加班機總量不限制,只在大陸部分繁忙機場設有上限,分別是雙方各在上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,雙方航空公司都可在班次上限內依市場需求提出申請。

旺報【記者張國威╱台北報導】

國防部副部長李喜明5日表示,共軍飛機於11月25日第一次繞行台灣,陸方也說類似演訓未來會常態化,但就政治觀點來說,這並不令人訝異,「因為其他科目都做過了,陸方有這能力,為何不展示?」,而這次國軍情報掌握比日本快,應變表現也不錯,相關處置標準程新北市板橋區按摩棒序不需調整。

大陸軍機包括2架轟-6K長程轟炸機、1架圖波列夫154型電子作戰偵察機、1架運-8電子偵察機及2架蘇-30戰機曾於11月25日進行機隊遠航訓練,其中4架軍機經由台灣南部空域,經巴士海峽,繞行台灣進行飛行訓練,並在日本宮古海峽上空集結,共同飛返大陸。

陸空有警戒、應對措施

立法院外交及國防委員會5日邀國防部、國安局報告「近期共軍於東亞海空域之演訓,我國國防預警防衛能量、相關因應之策略等」。李喜明答詢時表示,這是共軍飛機第一次繞行台灣,對方也說類似演訓未來會常態化;就政治觀點來說,並不令人訝異,「因為其他科目都做過了,他們有這能力,為何不展示?」

民進黨立委羅致政詢及,大陸此舉是否造成台灣防空警戒壓力?李喜明回應,共軍來得頻繁,當然對台灣造成壓力,但目前國軍應變表現不錯,處置標準程序不需調整。國軍不僅有警戒機在空中,地面上也有因應,全程都有緊盯,不僅是監控,還有「監視」,但不能多做說明,以避免對岸知道國軍掌握了多少。

針對外界掌握大陸軍機曾在今年9月25日、10月27、11月25日3次飛經台灣飛航情報區附近,國防部情次室助次章元勳答詢表示,目前掌握的不只這3次,還有其他,但都在台灣防空識別區外圍飛行。11月25日的飛行也距離台灣防空識別區約70、80公里外,且國防部掌握的時間比日本早。

台美軍售仍按原計畫

此外,對於美國候任總統川普與總統蔡英文通電話一事,李喜明表示,不認為這件事會點燃台海緊張,因為維持良好的台美關係和兩岸關係對台灣來說是並行不悖,不一定要產生衝突。至於美國新的對台軍售,他說,目前還沒有談到這個階段,我方的軍售計畫都按原始計畫逐步推動,與「英川通話」目前還不至於有直接關係。

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